3月3日，原中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車百人會副理事長，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟聯席理事長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟聯席理事長董揚一行蒞臨神力科技，就氫能產業發展現狀和未來趨勢進行調研。調研團隊著重參觀了神力科技燃料電池產品，神力科技總經理戴威博士、副總經理楊紹軍等陪同調研。
調研團隊一行走進神力科技展廳，實地考察燃料電池生產車間、以及加氫站運行情況、并深入了解神力科技的發展歷程、燃料電池技術研發和產業化情況。
成立24年以來，神力科技始終堅持自主研發，累計申請專利600多項，具有從原材料、設計、工藝到設備的全面自主可控的知識產權。經過多年攻關，神力科技已經具備雙極板等核心零部件設計、電堆、系統集成到測試裝備的正向開發能力。“今年剛剛結束的冬奧會上有400多輛搭載神力科技燃料電池產品的車輛圓滿完成了交通運輸保障任務，總行駛里程約94萬公里，運行服務時長超過35000小時，累計減少二氧化碳排放量450噸。”神力科技總經理戴威介紹說。
座談會上，董揚理事長仔細聽取了氫燃料電池發展歷史、氫燃料電池汽車商業化模式探索及公司有關情況介紹，對神力科技取得的成果表示高度認可。隨后雙方就全球主要國家氫能利用現狀及發展情況、燃料電池的優勢和成本問題、以及氫產業鏈發展現狀和路徑探索進行了深入探討。作為汽車行業資深專家，董揚理事長站在汽車行業的高度、產業鏈的視角，強調了對研發人才培養的必要性，以及突破卡脖子技術的重要性，同時也鼓勵神力科技繼續加大關鍵核心技術攻堅力度，掌握核心技術，爭取更大突破。
隨著應用場景不斷拓展，氫燃料電池產業逐漸進入細分化市場發展階段，產業鏈上各個環節不斷升級，氫能基礎設施也將不斷完善。應對市場需求，神力科技不斷開發多元產品以適用不同場景。